La estructura del radiador incluye principalmente las siguientes partes:
Núcleo del radiador: este es el componente central del radiador, que se compone de una serie de tubos de cobre de paredes delgadas-y láminas delgadas de aluminio para formar canales. Cuando el refrigerante pasa a través de estos canales, entra en contacto con la superficie del chip y conduce el calor al aire exterior.
Tanque de agua: El tanque de agua es la cubierta exterior del radiador, generalmente hecha de plástico o metal, que se utiliza para proteger el núcleo del radiador y se fija en la posición de entrada de aire delantera del vehículo.
Cubierta superior y cubierta inferior: La cubierta superior está ubicada en la parte superior del radiador y la cubierta inferior está ubicada en la parte inferior. Están fabricados en plástico o metal para evitar que el aire pase directamente a través del radiador y controlar la dirección y velocidad del flujo de aire a través de pequeños orificios.
Paneles laterales: Los paneles laterales son las partes fijas del radiador, que evitan que el núcleo del radiador se mueva, y también son las partes de soporte del radiador.
Tubos de entrada y salida: estos tubos conectan el radiador al motor, introducen refrigerante en el núcleo del radiador para la disipación del calor y luego conducen el refrigerante enfriado de regreso al motor para su circulación.
Ventilador: Para mejorar el efecto de disipación de calor, el radiador generalmente está equipado con un ventilador, que se instala en la parte posterior del radiador. Acelera la disipación de calor aspirando el aire circundante y soplándolo hacia el disipador de calor.
